大型重機上國道首季檢核出爐　快速公路肇 - 汽車

※ 引述《karta1591614 (51777777777777777777778)》之銘言：
: ※ 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言：
: : 建議重機分兩種牌照, 拿特殊牌照才能上國道
: : 特殊牌照與政府簽定危險駕駛切結書, 意外身亡連帶責任只有汽車的10%
: : 騎重機南下台中
: : 被側風吹到翻車, 又再後面的車滾死, 要賠嗎?
: : 被側風吹到隔壁車道撞死, 要賠嗎?
: : 被前面車子彈出來的石頭, 打中喉嚨暈倒, 又被後面的車滾死, 要賠嗎?
: : 我從來都不關心重機的自由, 我只Care我不想滾死他.
: 我認為重機上國道是有利臺灣的交通發展
: 使用交通工具(不分車種)都該注意安全
: 假使今天重機上了國道
: 大家都怕發生意外所以謹慎行駛
: 間接使得駕駛習慣或開車技術變好也不錯啊
: 我很贊成重機上國道前要先去監理站
: 了解重機在國道上的行駛規範後才能上路(像是駕照那樣)
: 我認為重機上國道應該要有以下規定
: 不能同車道並行超車
: 應騎在車道中間不得行駛於車道邊線
: 基本上就是比照汽車的行駛方式
: 雖然說強迫機車用汽車的方式駕駛真的不太好
: 但是大家的行為都有比較固定的模式
: 還是會比較安全吧
: 雖然四輪也有一堆欠教育的
: 但我堅信不適合的人會慢慢被道路過濾掉....


同車道不能超車，這在快速道路就是

了，你說要騎在中間，不可行駛邊線，

可是我很常騎在車道中間，在平面道路

被後面四輪叭，在快速道路時，四輪

常常貼很近，我壓力很大，我也都是

跟速限走，跟前車保持一定距離

還有前面說重機摔車噴到旁邊車道被

四輪撞，或是側風吹歪，怎麼在快速

道路都沒這問題，上到高速公路多

10公里就跑出這麼多被害妄想症？

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